Modélisation 3D
Pièces et assemblages SolidWorks, du croquis au modèle paramétrique prêt pour la production. Rendus photoréalistes Keyshot disponibles pour vos présentations produit.
10 ans d'usinage et de conception automobile, condensés dans chaque plan que je dessine. Réponse rapide garantie — pas de bureau d'études qui vous fait attendre trois semaines pour un retour.
Pièces et assemblages SolidWorks, du croquis au modèle paramétrique prêt pour la production. Rendus photoréalistes Keyshot disponibles pour vos présentations produit.
Plans de définition normés ISO, tolérancement GD&T, nomenclatures — prêts pour vos fournisseurs.
Conception d'outillages machine, gabarits de contrôle — ma spécialité, forgée en production réelle.
Reprise de pièces jugées "impossibles à usiner" — je sais où chercher le problème, et comment le corriger.
Pièce existante, scan 3D, nuage de points ou fichier STL maillé → reconstruction en modèle STEP paramétrique, propre et exploitable pour l'usinage ou la modification. Utile quand le plan d'origine a disparu, quand la pièce est obsolète, ou quand un maillage de designer doit devenir une vraie CAO. Aussi appelé reverse engineering ou ingénierie inverse.
De l'industrie lourde au produit grand public — événementiel, cycles, jouets motorisés, vapotage. Cliquez sur une vignette pour zoomer.

Maillage de numérisation brut, arêtes déchirées et facettes apparentes (gauche), repris en surfaces continues puis fermé en volume STEP (droite). Géométrie propre, modifiable en CAO et exploitable en fabrication.

Fichier STL triangulé fourni par le client (gauche) reconstruit en solide paramétrique (droite) : arêtes et congés rétablis, fichier que l'usineur ouvre et usine directement.

Structure mécano-soudée pour accès stage, profilés assemblés, garde-corps intégrés.

Ensemble gradins + structure porteuse + habillage périphérique.

Suspension et mécanisme multi-liaisons, triangulation, articulations rotulées.

Serrage par collier fendu, goupille de sécurité, ajustement multi-axes.

Support tôlerie pliée, entraînement par poulie-courroie sur arbre.

Vérification de tenue mécanique avant fabrication, marge à la limite d'élasticité.

Vue éclatée avec nomenclature complète, coupe de fonctionnement.

Pièce de bâti, perçages positionnés, traitement brunissage.

Logement d'arbre, coupe A-A, tolérances de perçage serrées.

Outillage de contrôle roue/vis, coupe complète, 19 composants référencés.

Trempe-revenu 58-60 HRC, tolérances H7, contrôle de coaxialité.

Nitruration HV>700, Ra 0.8, tolérances g6/H7 sur ajustements.

Outillage de contrôle de presse, trempé 58-60 HRC.

Développement produit, visualisation des jeux de fonctionnement et liaisons internes.

Visualisation photoréaliste pour présentation produit, finition inox brossé.
Ing. Matériaux & Mécanique
Une jeune structure, mais dix ans d'expérience industrielle directement utiles à votre projet — pas une promesse, un parcours.
Conception et suivi de production en conditions réelles, pas seulement en bureau d'études.
Je conçois ET je sais usiner. Je vois en amont les plans qui posent problème en atelier.
Pas de grand bureau d'études : un seul interlocuteur, des retours sous 24h.
Mes précédentes missions relèvent souvent de la confidentialité industrielle — les avis publics se construiront avec mes prochains clients. Vous pourriez être le premier.
Tolérancer serré coûte cher à fabriquer. Savoir où ça compte vraiment — et où ça ne sert à rien — c'est ce qui tient un projet dans son budget.
Je dimensionne les pièces pour le jeu de fonctionnement réellement nécessaire, je calcule les chaînes de cotes en amont, et je ne tolérance serré que là où ça change le comportement de l'assemblage. Le reste reste en tolérance courante — ça se voit directement sur le devis d'usinage.
Usinage, tôlerie, soudure, chaudronnerie : je ne parle pas qu'aux usineurs. Selon la pièce, je sais orienter vers le bon procédé et discuter directement avec le bon façonnier — ce qui évite de sur-spécifier une pièce qui aurait simplement dû être pliée ou soudée.
Choix de nuance en fonction de l'application réelle — propriétés mécaniques, traitement thermique, usinabilité, coût. Une pièce nitrurée à 700 HV n'a pas le même cahier des charges qu'une pièce brunie : je le sais avant de dessiner, pas après le premier essai usinage.
Prototypage rapide, pièces de série courte ou gabarits non critiques — je maîtrise l'impression 3D comme complément à l'usinage, pour aller vite quand la pièce le permet et garder l'usinage pour ce qui l'exige vraiment.
Un STL ou un nuage de points, ce n'est pas de la CAO : c'est une peau triangulée qu'aucun convertisseur automatique ne transforme en pièce usinable. Je reprends la géométrie à la main — extraction des surfaces, recalage des axes, reconstruction des congés et des perçages — pour livrer un STEP solide, coté et modifiable. Rétro-ingénierie de pièce obsolète, mise en plan d'un existant sans plan, ou récupération d'un modèle de designer : le livrable est un fichier que l'usineur peut ouvrir sans se plaindre.
Réponse rapide garantie, sous 24h.